航母的特种钢到底有多难做?
如果要独立生产***，那么必须要做的第一个技术突破就是制造***用高强度钢。***钢的强度比普通钢强得多，因此***可以具有足够的抗冲击性。像美国的小***一样，它在退休后被拖到大西洋作为试验船。
航母用的特种钢是相当难做，目前只有少数几个国家可以制造。印度的“国产航母”之所以拖了那么久没造好，其中一个原因就是因为其所用的特种钢要么是产量不足，要么是美俄等国家禁止出口或者少量出口。
这种钢材能承受飞机起降冲击，靠的更多是钢材本身的韧性，还有高超的焊接技术。稍微懂一点电焊的人都知道，焊接都有焊缝，而焊缝一般是很难打磨平整的。但航母飞行甲板是个特例，3个足球场大的飞行甲板，焊缝基本打磨平整。
航母的建造难度 当然，难以击沉的航母建造起来难度也非常高。首先就是建造航母使用的钢材。当年我国买来瓦良格号后对其进行改装，光是生产能用在航母上的特种钢就下了很大的功夫。
航母用钢仅三国能造,竟被鞍钢破除垄断
1、航母用钢仅三国能造，竟被鞍钢破除垄断。航母的建造难度非常高。因为就算是航母的原材料钢，一般的国家就建造不出来，航母对原料钢的要求非常高。
2、此前能自主生产航母特种钢的国家只有美、俄、法三国，因此在我国最初买回瓦良格号后，打算从俄罗斯进口，然而俄罗斯态度却非常坚决，与美法两国一样禁止向我国出售。
3、北京时间 3 月 13 日，央视播出的介绍中国鞍钢集团的节目披露了中国国产航母专用军工钢生产内幕。
4、欧美用HY80（低碳低合金高强钢，严格说属于超高强钢.通过多种元素强化，并进行了热处理）美国的新航母开始用HY100。这其中，美国、英国、法国三国基本上可以生产全套标号的特型钢。
5、这问题几年前就已经解决了，据说是从俄罗斯引进的技术，鞍钢就负责生产航母专用的钢材，但性能不如美俄法日的好，而且产量比较低。
很多人都问,航母上的钢铁到底有多难
1、在辽宁舰没有问世之前，***一直是我国梦寐以求的大型武器。其实当时我国的造船技术已经十分完善了，但是为什么就造不了***呢？其实***的钢铁才是至关重要的。当时只有美国、俄罗斯和法国这三个国家能造这种钢铁。
2、航母运载工具是最能体现一个国家海军实力的武器，世界上只有少数几个国家可以生产***。如果要独立生产***，那么必须要做的第一个技术突破就是制造***用高强度钢。
3、航母用的特种钢是相当难做，目前只有少数几个国家可以制造。印度的“国产航母”之所以拖了那么久没造好，其中一个原因就是因为其所用的特种钢要么是产量不足，要么是美俄等国家禁止出口或者少量出口。
4、稍微懂一点电焊的人都知道，焊接都有焊缝，而焊缝一般是很难打磨平整的。但航母飞行甲板是个特例，3个足球场大的飞行甲板，焊缝基本打磨平整。没有凹进去更没有凸出来，很多人对此不以为然，认为低点高点不要紧。
5、需要特别防护。指挥中心是***钢板最厚的部分，最厚达330毫米（相当于汽车轮胎的厚度），有点类似坦克用的装甲钢板，不仅厚，而且硬度极高。另外一个地方是航母的动力系统。
